Vespa 180 SS 1965motore 1 cilindro orizzontale 2 tempi
alesaggio e corsa mm 62X60 =cc 181,14
alimentazione miscela al 5%
accensione a volano magnete
carburatore Dell'Orto 27/23
cambio 4 marce
pneumatici 3,50X10
peso 105 Kg
velocità 105 Km/h
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3 Commenti:
Posseggo una Super Sport 180 del 1965 e vorrei rimetterla in strada "con tutti gli onori". Purtroppo, causa solleciti di pagamento della tassa di proprietà, da vero incosciente, ho fatto cancellare la targa diversi anni fà, mi hanno poi detto che non sarebbe servito perchè era già "moto d'epoca" e la spesa era minima per tenerla in "strada".
Ho provato anni fà a cercare preventivi per raggiungere lo scopo, ma mi sono arreso perchè sembravano tutti invasati, con i prezzi che circolavano; praticamente gli stessi volpini che avevano la "chiave d'oro", avrebbero anche acquistato la vespa com'era (è tutt'ora in ottimo stato) quasi a prezzo di ferro, cercando di convincermi che era un'ottimo affare.
Se qualcuno è così gentile da passarmi una dritta, molto dritta per avere un ottimo lavoro pagando il giusto prezzo di mercato; poter rivivere le emozioni del passato non deve alimentare il sottobosco di profittatori, perchè non sarebbe più un piacere.
Grazie in ogni caso.
Mario
Salve, se la tua 180 SS non ha il blocchetto con chiave sul manubrio, è una seconda serie, e mi interesserebbe sapere se la vuoi vendere.
leader.leonardo@libero.it
beato te che possiedi una SS180. Rimetterla in strada non dovrebbe essere difficile e di solito con il fai da te, con 1-2 giorni a disposizione si risolve tutto. Primo consiglio: rivolgiti al tuo vespa club più vicino e parla con qualcuno dai capelli grigi... vedrai che tutto va a posto. Un po' empirica come soluzione, ma qui a Genova funziona che è una meraviglia. tu di dove sei ?
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