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Vespa 50N 1989

Vespa 50N 1989

motore 1 cilindro inclinato 45° 2 tempi
alesaggio e corsa mm 38,4X43=cc 49,79
potenza 2,04 CV a 5000 giri
alimentazione miscela al 2%
accensione elettronica
carburatore Dell'Orto SHB16/12M
cambio 3 marce
pneumatici 3,00X10
peso 90 Kg
velocità 45 Km/h

28 Commenti:

Anonimo ha detto...

Bellissimaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!! questa è la vespa ke fa per me.
Moderna, seria, bella,ecc.
se cercate una vespa questa fa per voi....

Anonimo ha detto...

ha tutto quelloke uno scooter moderno ha!!!! stupenda

Anonimo ha detto...

carina... ha la forma classica della vespa, ma allo stesso tempo è modernissima. molto carina

Anonimo ha detto...

bella io ce l'ho.... però nn capisco xkè sia col cambio a 3 marce se negli anni 80 le vespe erano tutte col cambio a 4 marce.... a proposito sapete dirmi i colori originali di questa vespa?

Andrea ha detto...

prova a vedere nella sezione vernici, è nell'indice del blog...

Andrea ha detto...

mi scusi ma non c'è, ho appena visto. allora ora guardo nel catalogo.. e gli dò conferma

davide ha detto...

io ho un modello di vespa n del 1989..l'anno prossimo quindi avrà 20 anni..qualcuno sa dirmi se questo modello può essere iscritto al vespa club e quindi se posso circolare co un'assicurazione per moto d'epoca?
grazie in anticipo

Anonimo ha detto...

Salve a tutti quanto io ho questa vespa e mi fa 59 a voi???
ah approposito, il freno di dietro quando freno fa rumore mi sapete aiutare?

Anonimo ha detto...

io vorrei comprarla solo che ho un dubbio:essendo in teoria monoposto, si riesce o no ad andare in 2 ???

Anonimo ha detto...

Ciao Davide, dopo averla fatta passare d'epoca puoi fare l'assicurazione, ma informati che ci sono dei limiti di copertura..
Ciao anonimo, legalmente è vietatissimo andarci in due, cmq in pratica con il suo motore originale 50, in due vai veramente piano e spera di non trovare una salita ripida...

Anonimo ha detto...

La mia richiesta nn riguardava la velocità, chiedevo a qualcuno che ce l'ha se è possibile fisicamente sedersi in due sul sellino. E poi è vietato solo per i minorenni

Anonimo ha detto...

Io l'ho avuta x un po di anni, rispetto alla xl aveva l'unico vantaggio dell'accensione elettrica, per il resto senza infamia e senza lode.
In due ci si può sedere (senza stare a guardare i codice della strada) ma quello dietro soffre tanto il sedile molto duro nella parte posteriore, otre 55 in discesa non andava, e si sentiva tanto la mancanza della 4° marcia.

Anonimo ha detto...

IO C'E L'HO ED E PERFETTA CILINDRATA 75CC

Daniele ha detto...

ciao a tutti! ricambi di questa fantastica vespa a roma? qualcuno sa aiutarmi? la sella è distrutta e continuo a bagnarmi il fondoschiena...!
grazie mille!

Anonimo ha detto...

ciao a tutti!
qualcuno sa indicarmi dove trovare ricambi di questa fantastica vespa a roma? la sella è distrutta e continuo a bagnarmi il fondoschiena!!!

grazie mille!

Rejetto ha detto...

Tra i modelli di Vespa però vedo che manca la vespa 50 special revival, la serie limitata a 3 marce del 1991

DOMENICO ha detto...

Ragazzi io ne ho una rossa, ferma da diversi anni...se qualcuno più appasionato di me fosse interessato all'acquisto mi contatti su domzaccaria AT libero.it
Ciao

Vespistaora&sempre ha detto...

Ciao, raga!!! Sono un felice proprietario di una vespa 50N del 1990, bianca e appartenuta a un vecchietto. Confermo la velocità di 59 km/h, ma tirata in 3°, in discesa e con ventoa favore!!!XD
Mi piacerebbe renderla un pò più performante... e poi se conoscete qualche pezzo di ricambio tuning, (e magari se mi date qualche consiglio), il mio contatto è jigen1994@live.it . Grazie ;)

jjjjj ha detto...

Bella sì ma fa solo i 45...

Anonimo ha detto...

fa solo i 45...

Anonimo ha detto...

io ce l'ho bianca dell'89..gli ho messo sotto il 102 polini,carburatore 19.19 e colettore...ora mi fa 103km/h...lo so perche lo letto mentre viagiav con il navigatore

Anonimo ha detto...

io ne ho un modello del '91, a me con il 75 dr e resto tutto originale mi supera tranquillamente i 65...impossibile che con il 102 e carburatore da 19 faccia i 103 all'ora...mi sa che hai il contakm leggermente sfasato

Vespista SS ha detto...

Ne ho una del 90, e originale m faceva in piano 60 (con vento a favore anche 65), in discesa 70 a sfoalla e in salita 32. E' una validissima vespa, nn mi hai mai dato problemi.... ha una comodità incredibile (escluso x il 2° passeggero), e nonostante una volta ho beccato la pioggia con grandine e vento contro, non ha dato il minimo cenno di perdere aderenza. Una grandissima Vespa!!! PS: chi è proprietario di questo gioiello o chi vuole chiaccherare un pò sulla vespa, m'aggiunga ---> jigen1994@live.it

collo ha detto...

ragazzi qualcuno sa dare un valore a questa vespa? quanto può valere oggi una vespa 50n del 1989?

Anonimo ha detto...

ciao a tutti io ho una vespa N dell'89 k vorrei togliere.è in ottime condizioni ha fatto solo 1555km di cilindrata è 90 e nn ha nessun problema, se c'è qualcuno interessato mi può contattare o sul mio contatto (samu_ct93@hotmail.it) oppure sul cellulare (3483267749)spero che ci sia qualcuno interessato,ciao a tutti

Anonimo ha detto...

ciao....a tutti...voglio solo dire che la vespa in geneale nn è fatta per correre...ma per godersi la leggera brezza del vento o farsi tranquille passeggiate.....

veronica ha detto...

Ciao a tutti ho una vespa 50N 1989 da vendere, colore verde bottiglia. Sapete dirmi il valore? se qualcuno è interessato, abito a bologna la mail è: vmaniezzo@yahoo.it

Anonimo ha detto...

Raga piu o meno mi sapete di qualcosa sulla vespa 50 n speedmatic?